第二套人民幣2角紙幣存世量如何 1953年2角人民幣價格行情
摘要：2角券上火車運輸圖中的火車原型為毛澤東號機車，于1946年10月30日在東北的哈爾濱機務段誕生。按毛澤東號機車原型設計2角券圖稿時作了一些技術處理。票版呈報中共中央和國務院審核，后2角券上毛澤東號火車頭上毛主席像改為五角星。
第二套人民幣2角發行于1955年3月1日，1971年11月開始只收不付，面值2角，字冠字號為三字冠七號碼，正面圖案為火車主綠色，背面圖案為花符、國徽及漢、蒙、維、藏文字主茶色，票面尺寸為120x55mm，采用了膠印四色和凹印一色的印刷工藝，由上海印鈔廠印刷中國人民銀行發行。
第二套人民幣2角屬于1953年制版，1955年3月1日發行，1971年11月只收不付，1999年1月1日停止流通。存世量很少,是第二套角券中存世量最少的，也是角券中升值潛力最高的票券。53年2角的貨源已越來越少,目前市場上已極難見到有成封的,即使是散張的全新品也不多。正面圖景是火車頭，正反面主色均為墨綠色。該幣具有極佳的市場人氣，早在流通期間就已增值近千余倍。價格漲起來真就像前進中的火車頭一樣。
第二套人民幣2角也被收作2角火車，主要是因為其票面的正面圖景是輛正在緩緩駛動的火車。2角券上火車運輸圖中的火車原型為毛澤東號機車，于1946年10月30日在東北的哈爾濱機務段誕生。“毛澤東號”機車在超速、安全、節煤、正點等方面都成績卓著。按毛澤東號機車原型設計2角券圖稿時作了一些技術處理。在設計的2角券票版畫稿上，毛澤東號火車頭上嵌有毛主席像。票版呈報中共中央和國務院審核，后2角券上毛澤東號火車頭上毛主席像改為五角星。
熱門推薦:
53年2角人民幣市場價格發展趨勢如何 是否值得投資
兩角紙幣回收價格表 兩角紙幣投資價值分析
1953年2角人民幣市場行情如何 值不值得入手
1953年2角紙幣收藏意義 1953年2角火車頭目前價格是多少
2角火車頭市場價格是多少 1953年2角人民幣投資價值
1953年2角人民幣價格走勢趨勢 1953年2角收藏潛力大不大
1953年2角人民幣價格，1953年2角人民幣收藏解析
相關閱讀
視覺焦點
-
第二套人民幣已經退市許久，拖拉機1角也正是第二套人民幣中的一角輔幣，在當時貧困的年代，拖拉機1角的消耗量還是很大的，那么發行了這么多年，拖拉機1角的市場價格如何了呢？第二套人民幣1角紙幣為什么會被大家叫做拖拉機一角紙幣呢？
-
而關于其市場價格行情，因其有不同的版本，價格也就各異，平版的1962年2角紙幣價格在20元左右，而凸版的價格則高很多，在100元左右。
-
第二套人民幣本身的流通時間并不長，所以說，目前基本上所有的紙幣存世量都不大，很多小面額的紙幣受歡迎程度比較高，其中1953年2角人民幣就是非常典型的，那么，現在1953年2角人民幣值多少錢呢?那么，這枚紙幣的收藏價值到底體現在哪些方面呢?
-
人民幣收藏市場為退出流通市場的錢幣提供了一個很好的創造價值的地方。看樣子，1953年2角人民幣的潛力非常大，未來還會有上升的可能性。1953年2角人民幣無論短期還是長期投資都是個不錯的選擇，投資者要把握良機。
-
隨著時間的流逝，我國的人民幣已經發行到了第五套人民幣了，而那些比較早發行的人民幣，也會隨著新推出的人民幣而變得更有價值，這不僅是因為數量的稀少，更是因為人民幣是我國歷史文化的一部分，也是當時年代的縮影，很有收藏意義。
-
貳角紙幣的價格走勢，足以看到人民幣收藏市場的熱度。看樣子，1953年2角人民幣的潛力非常大，未來還會有上升的可能性。
